Nonostante il crescente prezzo del petrolio e la crisi del mercato dei SUV che sta investendo gli U.S.A., i costruttori tedeschi premium non sembrano minimamente intenzionati ad accantonare i propri SUV di medie e grandi dimensioni: il lancio della X6 ne è la dimostrazione più recente. BMW con la X3 è stata la prima della “triade” tedesca ad introdurre una SUV compatta, praticamente rimasta senza concorrenti diretti per prezzi e blasone per qualche anno. Ma Audi e Mercedes hanno intenzione di prendere parte al banchetto e rovinare “l’esclusiva” alla X3 con i loro nuovi modelli in commercio per la fine del 2008.
Tuttavia, secondo Automotive News, un portavoce della BMW, di cui non si fa nome, avrebbe riferito che la casa bavarese è maggiormente intimorita dalla GLK, il “piccolo” Suv della casa di Stoccarda piuttosto che dal Q5 di Audi. “Il tipico cliente BMW non farà un passo indietro con una Q5. Ci sono più possibilità che si orienti ad una vettura come la GLK. Questo perché, nonostante Audi prezzerà la sua Suv come se fosse un’auto premium, ciò non vuol dire che effettivamente il Q5 sia un veicolo di quella fascia” ha affermato l’uomo della Bmw.
Tuttavia, secondo Automotive News, un portavoce della BMW, di cui non si fa nome, avrebbe riferito che la casa bavarese è maggiormente intimorita dalla GLK, il “piccolo” Suv della casa di Stoccarda piuttosto che dal Q5 di Audi. “Il tipico cliente BMW non farà un passo indietro con una Q5. Ci sono più possibilità che si orienti ad una vettura come la GLK. Questo perché, nonostante Audi prezzerà la sua Suv come se fosse un’auto premium, ciò non vuol dire che effettivamente il Q5 sia un veicolo di quella fascia” ha affermato l’uomo della Bmw.
Testo tratto da :www.autoblog.it
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