Con quella S sul cofano...

La porsche dei"poveri"in realta' si è dimostrata affidabile,potente,elegante e sportiva.

Sottolineo infatti che non si tratta di quella macchina dei" poveri"che qualcuno crede che sia,forse perche' in realta' non ha i soldi per comprarla:è come la storia della volpe e l'uva!!!!!!!!!!!!Dice un detto:chi disprezza vuol comprare.E via dicendo,ne potrei menzionare molte altre.

Non sara' certo una carrera ma nessuno vi dira' mai che costeranno lo stesso prezzo.Da qui la frase"non ha i soldi per comprare il carrera e compra un modello inferiore pur di avere una porsche.Bhe',non sono convinto di questo.Si tratta infatti di macchine diverse completamente.Allora si puo' dire questo anche della cayman?Non dite si perche' altrimenti capiro' che non capite un pistone.

Il rombo della S provata e' proprio robusto con il suo 3200 tedesco.Con quella chiave a sinistra.Il mio garage sembrava tremare nonostante questo motore che non e' quello di una carrera,ma fa la sua porca figura in ogni circostanza.

La S si guida benissimo,forse meglio delle altre spyder provate,non tutte certamente.I sedili sono comodi e non esageratamente sportivi.Il giusto in tutto c 'e'.Qualche difficolta' per capire come si apre il tetto.Ci ho messo 5 minuti credo.E poi via...con la testa rivolta verso il cielo in quel 24 dicembre di 2 anni fa.Accellerate fino a fine corsa e fino a fine accelleratore.Roba"fina"insomma.

In autostrada i 200 si raggiungono in poco e ho notato che le marce sono abbastanza lunghe il che mi piace molto.Perche' in questa S si riesce a sentire bene il motore che cresce.E qui cresce bene.

Consuma molto.20 euro li "piscia"con due sgommate.

Bella macchina insomma,che non sara' insomma una carrera ma sara' sempre una porsche boxter S.

Il motore tira.

Bravo mio cugino Marco per la scelta.Ottimo affare anche per il prezzo.