Sulla soglia dei cinquecento...

R8 Tdi vs F430:possibile competizione tra queste due supercars?

Dite la vostra...

Abàrthati...

L’Abarth 500 sta piacendo molto e a noi piace altrettanto.Con i suoi 135 cv tra le “piccole”inizia già ad incutere timore.Farà effetto il veleno di quest’Abarth?Secondo noi si.Per non parlare poi della ancora piu’ attesa “esse esse”.Più potente e assettata.
Pertanto partiamo da 135 cv con il 1.4 benzina turbo 16v modello base per arrivare a quota 160 cv circa del modello SS.
Ben curati gli interni.Lo sterzo è unico.Sportivissimi i sedili.Originali gli scarichi sdoppiati.I cerchi in lega sono ben “cattivi”.Le prese d’aria indicano che siamo in presenza di una “macchinina”che saprà divertire,e bene.Ci piace molto piu’ della Grande Punto,sua sorella maggiore.Ci piace o bianca o rossa,l’acquisteremmo di questi due colori.
Ci chiedete se la consigliamo insomma?Assolutamente si.
Le Mini sono avvertite!
Intanto lo Scorpione continua a pungere…

Mercedes ClC

Una classe C piu’ corta?Forse si,ma a me piace piu’ della C.E sono convinto di questo.Sostituisce perfettamente la C Sportcoupè e la migliora alla grande.I fari ben riusciti ed affilati guardano la Stella incastonata nella calandra.La fanaleria posteriore è ben disposta,piace e da un senso di sportività ed eleganza.Bene gli interni che riprendono lo stile attuale Mercedes.
Notevoli i motori:la 200 kompressor guadagna 21 cavalli e i consumi di carburante calano del 10.8%(la 200 cdi).
Ok,Mercedes.

Per fare"LUCA-LUCA"!

Abbiamo finalmente testato la prima auto di questo blog.

Si tratta della nuova 500 Fiat.

Con la grande pazienza di un fraterno amico abbiamo passeggiato questa sua sfiammate nuova "macchinina"tra le vie della città.

Si tratta di una Lounge 1.200 cambio manuale.Il colore e' rosso come il cuore che batte dentro questa simpaticissima utilitaria.Come dimostra anche il nostro sondaggio,sembra l'auto piu' apprezzata di questo 2007\2008.

Non passa innosservata con questo suo colore,con questo "visetto"molto accattivante,con questa sua voglia di divertire senza troppe pretese,con la convinzione di essere la moda del presente.

Esteticamente e' molto molto carina,curata nei particolari.Basta buardare le finiture lucide ed il tetto in vetro.Con i cerchi in lega appare ancora piu' muscolosa ma molto elegante.Bella la parte posteriore che si rifà alla 500 del passato.Ci e' piaciuto lo scarico ovale che gia' dopo qualke curva emette i suoi sottili gorgoglii.Gli interni sono curatissimi per essere una piccola utilitaria.Lo sterzo è beige ed i sedili neri e beige.Ci e' piaciuto tantissimo lo sterzo con quella sua forma molto originale.I comandi sono ben leggibili e ben curati.Il cambio si comporta proprio bene. Ok l'mp3.Il climatizzatore funziona bene.I porta oggetti sono funzionali e comodi.

Si guida facilmente e senza problemi. Lo sterzo risponde ai comandi.In retromarcia non ci sono problemi,si vede quasi tutto.

Finalmente una "piccola"Fiat che quando si chiude lo sportello fa il rumore pieno che tutti vorremmo sentire.

Al 1200 consigliamo il 1300 mj.Ci sembra infatti un po' troppo assetata e gli manca un po' di ripresa che sembra esserci piu' nel diesel.

"Divertente con eleganza" e' secondo noi la sintesi di questo stupendo progetto di rilancio targato Fiat . In città spuntano come funghi.

Piace di tutti i colori.E' la macchina perfetta sia per ragazzi che per ragazze.

Se dovessi comprare un'utilitaria,acquisterei sicuramente quest'auto.

Il prezzo?Sarebbe stato perfetto con qualche centinaio di euro in meno.

Voto? 9 .

Il pieno? Si...diesel,grazie.

Che cosa potrà pensare il vostro "fortunato"benzinaio di fiducia quando dovrete innaffiare di diesel questo gigante?E cosa penserà quando leggerà la scritta dietro:6.0 tdi?

Di sicuro se non e' un lettore di "io guido" penserà che avrete taroccato la scritta cambiando quella con impresso3.0 tdi.E chi gli spiegherà allora che di taroccato non c'è proprio nulla?E che sotto quel"vestito" ci sono 500 cavalli puri e duri ,frutto di un motore diesel?Certe volte le parole non bastano.E allora:Q7 6.0 tdi!

Come per l'R8 tdi, costituisce l'esempio della rivoluzione in campo motoristico.Nel settore non ha rivali.I 500 cv devono trainare una casa,gli interni sono lussuosi,il design è da prima della classe.Di colore bianca poi, ci sembra perfetta.Sarete i padroni della strada.L'asfalto sarà veramente"sotto i vostri piedi".Le Cayenne turbo saranno le sue nemiche predilette.Aspettiamo solo i dati effettivi per capire quanto sia competitivo questo suv.

Noi aspettiamo.

P.S:Se avrete intenzione di acquistarla,avvertite prima di tutto il benzinaio.

La Parigi che non ti aspetti...

Lo so che per una settimana di agosto non mi avete visto.Lo so che vi sono mancato!Come avrete fatto senza i miei shows tra un lido ed un altro?Lo so che pure voi ,cari amici miei,volevate essere con me in quei giorni stupendi di fine estate.Ma mentre voi eravate a macerare in qualche panchina di via Vittorio Emanuele intenti e concentrati ad immaginare anche solo come impegnare mezz’ora della vostra magnifica e nobile esistenza,io arrivavo a Parigi.28 Agosto 2007 .Oui,Paris!
A mio parere e’ sicuramente,fra le capitali d’Europa,la piu’ bella,la piu’ affascinante e romantica.E sa essere anche molto,dico molto,divertente!Ristoranti,bar,pub,discoteche,parchi,strade lussuose,musei,monumenti di ogni genere e forma,ragazze di ogni genere e….forma!
Arrivo al dunque!Le auto piu’ belle,potenti,lussuose ed escusive del mondo sono a Parigi.Le ultimissime novita’ ,anche quelle che quasi quasi non vi svelano sui giornali specializzati. Sto esagerando?Ma siete stati mai al centro della citta’?Sul circuito di Monza c’e’ meno casino,al motor show di Bologna ci sono molte meno macchine esposte o da toccare con mano. Se a Bologna c ‘e’ il motor show,a Parigi c’e’ il “motor chic”.
Pensate solo che l’anno scorso sono stato a Bologna per la fiera e non c’erano le piu’ esclusive auto che ho visto al centro di Parigi.
Vi racconto quello che in un sabato pomeriggio si puo’ verede solo sugli “Champs Elysees”.Questo grande viale e’ formato da due grandi stradoni con diversa direzione di marcia.Sembra un tratto di mare in cui convergono due opposte correnti che formano disegni e scie colorate.Macchine che vanno e vengono insomma.Ma che macchine!
Inizio il mio lungo cammino sul viale con una Maserati Quattroporte blu metallizzata che si affianca ad una Bmw 650i nera.Arrivava subito dopo una Mercedes cl 500 sport che le seguiva.Sembrava di vivere dal vivo la sfida di queste tre auto del numero di agosto di “Al volante”.Tutto questo come se nulla fosse.Come da noi in via Marina sfilano una punto,una panda e una seicento,la galoppano un a360,una 430 e una Fiorano 599 .Tutte insieme.Il viale e’ un torrente in piena di Mercedes classe S nere guidate da autisti . Non faccio ancora qualche metro che un rombo quasi da moto gp mi fa girare la testa.Non e’ Stoner ke guida la sua Ducati ma un ragazzo sui ventotto con la sua lp640 bianco perla.Boato. Rimango immobile ed incredulo.
I ruggiti delle numerosissime F430 sottomettono i gorgoglii delle altrettanto numerose e sfilanti Sl AMG.Suv di ogni genere e marca sfilano senza alcun timore reverenziale.Una rarissima Cayenne Gemballa bianca con le strisce rosse parcheggia.Q7,Cayenne,classe M,Tuareg,X5,Range Rover,guardano dall' alto coupe’ che sfiorano l' asfalto.Coloratissime Murcielago roadster e Gallardo spider accelerano per far sentire la voce che conta mentre un fischio da formula uno fa girare tutti.Una Carrera GT si fermava al semaforo.Anche il semaforo si fermava.Eheheheh.!E ancora dietro una Carrera GT tutta bianca con i cerchi color prugna seguiva una “impotente” Fiorano.Porsche Carrera turbo,Gemballa gt550,4s,S ,cabriolet,semplici Carrera si aggrovigliano nel traffico.Ad ogni verde dei semafori le Bentley scaricano i 559 cavalli sulle strade di Parigi mentre una Slr arriva come uno squalo grigio metallizzato dietro una Phantom drophead coupe’.Costa solo 470 000 euro.Il suono bicilindrico della Mclaren sbrana in un solo boccone l'auto di qualche ricco petroliere.Sottili e sfilate R8 sfrecciano davanti a possenti 4s.S8 si affiancano a gigantesche Maybech variopinte. E sapete cosa mi hanno detto?Che sono stato molto sfortunato perche’ e’ molto facile sentire "gridare" Enzo e Zonda.Parigi come un circuito insomma.Mi raccomando:se vi dovesse capitare di vedere una Veyron davanti il negozio di Cartier…

"Tu vo' fa l'americano"...

...E brava l'America!

Con la sua nuova guerra "fredda"nei confronti dell'Europa.Ora ci sono nuovi missili puntati: i nuovi bisonti americani a quattro ruote.L'america sembra voler dichiarare guerra tacitamente al vecchio continente.E i risultati sembrano discreti.Le vendite mi sembrano essere in crescita,i modelli sono quasi competitivi e molto originali,alcuni carichi di storia e di vittorie nel mondo delle corse.Ma specialmente i prezzi sono molto,dico molto,bassi.Ogni giorno vediamo spuntare sempre piu'"bestioni"americani nelle strade di casa nostra che non chiedono di sicuro permesso nel passare.

C'è la moda di fare l'americano insomma?Mi sembra proprio di si.Dai 4x4,ai mega suv,alle super sportive che non deludono mai,anzi tendono a scontrarsi a testa alta con le europee.Rimane il solito problema delle esagerate cilindrate che poi si traducono in visite guidate dal benzinaio di fiducia e delle masse impressionanti di questi giganti che non si muovono certo come ballerini.

Vedo comunque in netta crescita il mondo americano delle auto anche se per nulla alla pari con motori e tecnologie provenienti dall'Europa.Tuttavia, anche se non ancora all'altezza,possiamo citare la splendida e riuscitissima Corvette c6. La portate a casa con meno di settanta mila euro.

Una Ford Mustang GT v8 nuova si trova benissimo a poco piu' di trenta mila euro nelle concessionarie del nord.L'Escalade costa circa settanta\ottanta mila euro.L'originalissima 300c attraversa le vie della città con superbia senza curarsi delle antagoniste tedesche.Prezzo?Con quaranta mila euro acquisterete questo sottomarino formato sw.A questi prezzi non e' peccato pensarci,anzi e' consigliabile.

Concludendo se non volete passare inosservati,se volete sentirvi i padroni della strada,queste potrebbero essere le auto che fanno per voi.